神農(nóng)架削山平湖建機(jī)場拒公布機(jī)場環(huán)評(píng)報(bào)告
發(fā)布時(shí)間：2013-06-25 新聞來源：一覽監(jiān)理英才網(wǎng)
2009年2月18日，神農(nóng)架機(jī)場正式奠基，投資總額高達(dá)10億元，計(jì)劃今年10月1日正式通航。然而十天前，湖北某媒體一則名為《原始森林山頂打造華中最高機(jī)場》的報(bào)道中提到這一機(jī)場“削平了5個(gè)山峰、填平數(shù)百個(gè)溶洞”，引發(fā)社會(huì)的環(huán)境憂慮。質(zhì)疑聲中，當(dāng)?shù)卣畢s一直不愿對(duì)外公布相關(guān)的環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告書。
環(huán)境影響評(píng)估無從查詢
如今，在陡峭的山頂上，神農(nóng)架機(jī)場已經(jīng)完成了主體結(jié)構(gòu)的施工。根據(jù)此前神農(nóng)架林區(qū)外宣辦負(fù)責(zé)人的表態(tài)，這一項(xiàng)目經(jīng)過了嚴(yán)格的環(huán)評(píng)，削山填谷為正常施工作業(yè)，不會(huì)破壞環(huán)境，而且建設(shè)過程中，植被保護(hù)和環(huán)境修復(fù)在同步進(jìn)行。
但是在公開渠道，環(huán)評(píng)報(bào)告的簡本和全文都無法查到。唯一的蹤跡，是湖北省環(huán)保廳官方網(wǎng)站的兩篇文章：一篇是發(fā)于2009年5月7日的《神農(nóng)架機(jī)場項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書通過專家評(píng)審》，另一篇文章發(fā)于同年7月12日，題為《神農(nóng)架民用機(jī)場環(huán)境影響報(bào)告書獲環(huán)保部批復(fù)》。
當(dāng)?shù)夭块T不給說法
但是，在環(huán)保部網(wǎng)站中，記者沒有找到相應(yīng)的信息。環(huán)保部負(fù)責(zé)此業(yè)務(wù)的環(huán)評(píng)二處電話也一直無人接聽，環(huán)保部新聞處接到記者采訪函后表示，按照慣例，需要三四天的時(shí)間才能給出反饋。
記者撥通了神農(nóng)架宣傳部辦公室工作人員的電話，工作人員對(duì)記者表示：“確實(shí)有環(huán)評(píng)報(bào)告，但現(xiàn)在給不了你。10月之后，有一個(gè)正規(guī)的，不一定是新聞發(fā)布會(huì)，但是對(duì)社會(huì)公眾肯定會(huì)有一個(gè)交代、一個(gè)說法的。”這名工作人員一再強(qiáng)調(diào)，機(jī)場一事現(xiàn)在已經(jīng)非常敏感，他們必須有確定的消息才能作出回應(yīng)。但若按其所說，公眾要想得到一個(gè)所謂“權(quán)威”的說法，就得等到機(jī)場初定于10月1日舉行的通航典禮之后了。
隨后，記者再度聯(lián)系環(huán)評(píng)處工作人員，對(duì)方明確表示“有環(huán)評(píng)報(bào)告”，但是要想看，還得找宣傳部，“肯定有，否則這么大個(gè)項(xiàng)目沒有環(huán)評(píng)報(bào)告能上嗎你想想？”
機(jī)場項(xiàng)目存頗多質(zhì)疑聲
實(shí)際上，對(duì)于這一項(xiàng)目，業(yè)界有很多質(zhì)疑的聲音。中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心研究員楊重光對(duì)此發(fā)表觀點(diǎn)：小面積的破壞，還可以填補(bǔ)、修復(fù)。但機(jī)場是大面積的，而且機(jī)場的周圍以及機(jī)場相連的區(qū)域都可能會(huì)遭到一定影響，也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的破壞。而且，自然的形成是長期的，是歷史上幾千年，幾萬年所形成的，我們是不可能修復(fù)的。我不太贊成這樣的大手筆，是大手筆的建設(shè)還是大手筆的破壞都很難說。
從目前種種跡象來看，神農(nóng)架機(jī)場開工前就沒有充分地聽取公眾的意見，當(dāng)輿論出現(xiàn)質(zhì)疑時(shí)，當(dāng)?shù)卣慕忉屢灿悬c(diǎn)空口無憑，一份環(huán)評(píng)報(bào)告似乎就像神農(nóng)架的“野人”，那么多人都說有，就是看不著。
對(duì)此，有評(píng)論說，如果真的沒有環(huán)評(píng)報(bào)告書，必須有人為此擔(dān)責(zé)。倘若有，請(qǐng)盡快公布于眾，詳細(xì)告知這個(gè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的具體影響以及采取的環(huán)境保護(hù)措施。方便交通、促進(jìn)旅游，本是有利民生的好事，別把好事辦成了壞事。
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