鐵路建設(shè)“暖風(fēng)徐徐”
發(fā)布時(shí)間：2012-05-22 新聞來源：監(jiān)理英才網(wǎng)
中國鐵投的網(wǎng)站上掛出了鐵道部統(tǒng)計(jì)中心提供的1至4月份的鐵路主要指標(biāo)完成情況表。該表顯示，截至4月份，全國鐵路固定資產(chǎn)投資896億元，同比減少48.3%，基建投資717億元，同比減少54.1%。不過，從當(dāng)月數(shù)據(jù)來看，4月份固定資產(chǎn)300億元，基建投資291億元，環(huán)比3月份的297億元和218億元分別增加1%和33%。
去年年底，鐵道部部長盛光祖在全國鐵路工作會(huì)議上表示，根據(jù)“十二五”規(guī)劃和資金情況，2012年安排固定資產(chǎn)投資5000億元，其中基本建設(shè)投資4000億元，新線投產(chǎn)6366公里。與上述數(shù)據(jù)相比可知，前4個(gè)月鐵路建設(shè)完成投資距離預(yù)期有相當(dāng)距離。
實(shí)際上，從去年第四季度開始，鐵路建設(shè)資金的“融資饑渴”就有所緩和。鐵道部不僅獲得超過2000億元的融資支持，以確保其在建項(xiàng)目資金償付和重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)，同時(shí)發(fā)行了今年第一期200億元鐵路建設(shè)債券。財(cái)稅部門也先后出臺“鐵路建設(shè)債券利息收入企業(yè)所得稅減半征收”、“明確鐵路建設(shè)債券為政府支持債券”等政策，市場對鐵道部債券信心和認(rèn)可度逐步上升。
由此看來，雖然前4月鐵路基本建設(shè)投資同比減少54%，但應(yīng)理解為投資恢復(fù)性增長更為恰當(dāng)。實(shí)際上，有業(yè)內(nèi)專家分析指出，近日發(fā)改委新批多個(gè)機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目，顯示重大建設(shè)項(xiàng)目審批提速，預(yù)計(jì)去年暫停審批的鐵路、核電項(xiàng)目也有望重啟，未來一段時(shí)間投資增速加快跡象明顯。
就鐵路建設(shè)而言，4月中下旬曾是暖風(fēng)徐徐。科技部印發(fā)了《高速列車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》，鐵道專家王夢恕稱，隨著資金逐步到位，各條鐵路八成已復(fù)工，而且國務(wù)院也強(qiáng)調(diào)5000億元的資金今年要到位，這都對鐵路建設(shè)形成支撐。
另外，有監(jiān)理英才網(wǎng)記者從山西等地了解到，地方政府對于鐵路建設(shè)也非常認(rèn)同，支撐鐵路建設(shè)的力度也在加強(qiáng)。
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