中國交通建設監理：“信用”也是“資質”
發布時間：2013-06-27 新聞來源：一覽監理英才網
從社會角度看，信用是和諧社會的道德基礎。早在兩千多年前，孔子就說過“人而無信，不知其可也”。
信用是社會經濟發展的必然要求，是現代經濟社會運行中必不可少的一環。隨著我國市場經濟體制的建立，為防范信用風險，維護正常的經濟秩序，信用評價的重要性日趨明顯，已成為市場管理的主旋律。
2009年1月7日，交通運輸部出臺《公路水運工程監理信用評價辦法》，采用失信扣分方式反映監理企業和監理工程師的信用狀況并予以公布，在監理行業引起普遍關注；
2011年12月4日，2010年度全國公路水運工程監理信用評價結果公布，公路工程102家企業獲得AA，170家企業獲得A；水運工程38家企業獲得AA，23家企業獲得A；
2012年2月6日，交通運輸部工程質量監督局發出《關于對〈公路水運工程監理信用評價辦法（修訂）〉征求意見的函》，質監機構群策群力，提出了很多好的意見和建議。
在2012年全國交通運輸工作會議上，交通運輸部部長李盛霖指出，將“加強信用管理，繼續開展從業單位信用評價”，由此可見交通建設主管部門加強監理行業信用體系建設的決心。
2010年度信用評價結果公布后，之所以引發各方的廣泛關注，無疑是與其背后不可忽視的重要作用有關。
有信則存，無信不立。顯然，通過信用評價，獲得較高信用等級的企業是受客戶歡迎的，任何人都愿意與信用記錄良好、信用能力強的企業打交道。如果企業想長久立足市場而不敗，那么加強信用建設是最有效的途徑之一。
信用評價也是企業改進不足，加強管理，提高管理水平的一面鏡子。在宣傳、展示誠信企業的同時，會使那些信用不佳的企業相形見絀，并直接對市場的選擇產生影響。
目前，信用評價結果已經影響到監理企業的生存與發展，很多業主單位在招標時，對監理企業信用等級提出了明確要求，只有綜合實力強、信用優良的監理企業，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。從某種程度上講，信用已是監理企業的另一個重要“資質”。
眾所周知，由于目前在管理上所設資質門檻較低，導致進入市場的監理企業數量增長過快，與需求不相適應，形成魚龍混雜、良莠不齊的局面。如果能用信用評價這個“資質”加以甄別，那對真正有志于做好監理工作的企業來說，將是一件幸事。
還是古人說得好:誠者,自成也!
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